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涂工业丨3分钟斩获20万单！小米YU7热销，国产漆缺席引质疑
发表时间： 2025-06-30 23:50:57
2025年6月26日，又是一个“疯狂星期四”。
不过这次的主角并非“V我50”，而是小米YU7。
当日晚间，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市。
据小米汽车官微最新消息，3分钟，小米YU7大定突破20万台，势头比SU7上市首日的88898台还要迅猛，缔造史上“最疯狂的星期四”。
可以预见，从周五晚上开始，小米门店必将人满为患，无论是真心购车者还是“凑热闹”的吃瓜群众，都为一睹小米YU7的风采而来。
此次新车在漆面颜色上可谓下足了功夫，相比亮相时公开的宝石绿、熔岩橙和钛金属色，新增了影青色、流金粉、丹霞紫、深海蓝、寒武岩灰、珍珠白，总共多达9种配色。
据业内人士分析，小米YU7采用的是劳斯莱斯同款德国鹦鹉漆，也就是德国巴斯夫旗下的汽车修补漆品牌，其也是Xiaomi SU7的主要涂料供应商。
2024年巴斯夫曾在其官方微信公众号发布推文表示，其提供CathoGuard® 800电泳、ColorBrite水性色漆以及ProGloss双组分耐刮擦清漆等产品，为Xiaomi SU7打造优雅外观及卓越性能。
巴斯夫鹦鹉汽车漆也是劳斯莱斯、宾利、保时捷、阿斯顿马丁、BBA等高档汽车的原厂漆。
巴斯夫副总裁、汽车原厂漆亚太客户全球业务管理邹佳表示：“在巴斯夫，我们致力于推动创新与可持续发展的未来。很荣幸能与小米汽车开启色彩合作之旅，这些色彩效果不仅帮助小米汽车实现其所设计的高品质自然之美，也彰显了双方对智能制造、可持续未来的承诺。期待与小米汽车继续携手并进开创合作新高度，为世界带来更多色彩和活力。”
当然，也有汽车专业人士指出，小米汽车在涂料选择上并非单一依赖巴斯夫，还采用了广信材料、松井股份、实创科技等国产涂料产品，不过这些大多应用于零部件。
据悉，实创科技的零部件涂料已成功应用在小米SU7汽车品牌全系列车型的倒后镜上。
通常情况下，本国的汽车品牌都会优先选择配套土生土长的涂料。
欧美系车如大众、奔驰、宝马、通用、福特等配套PPG、艾仕得、宣伟、巴斯夫、阿克苏诺贝尔等欧美涂料；
日本车如丰田、本田、日产则更多配套立邦、关西等日本涂料；韩国车如现代、起亚当然配KCC这个韩国涂料品牌。
但“一飞冲天”的中国国产汽车品牌，在涂料选择上却主要依赖外资品牌。
比亚迪、吉利、广汽集团、红旗、长安、长城、奇瑞、哈弗、理想、小鹏、蔚来等众多国产汽车品牌，配套使用的大多是PPG、巴斯夫、关西、艾仕得、立邦、KCC等外资品牌涂料，只有一少部分配备了国产品牌的零部件涂料。
数据显示，外资品牌几乎垄断了中国高端乘用车车身涂料市场，在乘用车原厂漆领域的市场占有率超过85%，在乘用车车身涂料领域的市场占有率近乎100%。而国产汽车涂料仅在一些零部件和车架等低端涂装市场占有一定份额。
中国汽车涂料行业虽已突破400亿元，由300多家大、中、小型生产商组成，但国产涂料企业的发展之路依然任重道远。
雅图作为中国最大的民族汽车修补漆企业，2024年营收7.42亿元。
东来股份作为中国汽车修补漆第一股，去年营业总收入5.98亿元，同比增长15.14%。
这些国产汽车涂料企业正在奋起直追，他们怀揣着梦想，渴望让国产车用上更好的国产漆。
小米YU7的“疯狂星期四”是一个新的起点，它让我们看到了国产汽车的巨大潜力。
但国产汽车涂料要想在这个市场中分得一杯羹，还需要付出更多的努力。
相信在不久的将来，国产汽车涂料一定能够打破外资品牌的垄断，实现突围，为中国汽车产业的发展贡献自己的力量。
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